حیدری ضمن اعلام نرخ مصوب عوارض آزادراه‌های مشارکتی در سال ۹۷ گفت: متوسط رشد درآمد‌های آزادراه‌ها در سال ۱۳۹۷ با نرخ‌های مصوب جدید نسبت به سال ۱۳۹۶، حدود ۲۰ درصد پیش بینی شده است.
وی افزود: در راستای استهلاک کامل اصل و سود سرمایه احداث آزادراه‌ها در چارچوب زمان‌بندی پیوست قرارداد، می بایست سالانه به‌طور متوسط حدود ۴۰ درصد درآمد آزادراه‌ها افزایش یابد.
حیدری با اشاره به رشد سالانه موردنیاز جهت استهلاک سرمایه و رشد درآمد از سال۱۳۹۷ تا پایان دوره واگذاری آزادراه‌ها گفت: در راستای تحقق شاخص‌های مرتبط با رفاه اجتماعی و به‌منظور کاهش فشار تورمی بر کاربران جاده‌ای نرخ‌های مصوب قابل دفاع است. چرا که بر اساس آن درصد رشد درآمد در سال ۱۳۹۷ از درصد رشد قابل انتظار در طرح‌های تجاری بسیار پایینتر است
وی تصریح کرد: لذا با هدف حمایت از اندیشه و تفکر سرمایه‌گذاری و لزوم استهلاک سرمایه‌گذاری انجام شده در آزادراه مطابق قرارداد‌های سرمایه‌گذاری، می بایست با پذیرش بخشی از پیامد‌های احتمالی اجتماعی در سنوات آتی میزان رشد افزایش درآمد سالانه متناسب‌تر در نظر گرفته شود تا دولت بر اساس مانده مطالبات سرمایه‌گذاری، هزینه‌های تأمین مالی مضاعفی را متحمل نگردد و فضای امن سرمایه گذاری را برای سرمایه‌گذاران تامین کند.
مدیرکل دفتر جذب سرمایه و تجهیز منابع وزارت راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به درصد رشد درآمد‌های آزادراه‌ها در سال ۱۳۹۷ نسبت به سال ۱۳۹۶ گفت: متوسط رشد درآمد‌های آزادراه‌ها در سال ۱۳۹۷ با نرخ‌های مصوب جدید نسبت به سال ۱۳۹۶، حدود ۲۰ درصد پیش بینی شده است.
وی همچنین به متوسط درصد رشد عوارض در سال ۱۳۹۷ نسبت به سال ۱۳۹۵ اشاره کرد و گفت: در سال ۱۳۹۷، نرخ عوارض آزادراه کنارگذر غربی اصفهان با ۳۳ درصد افزایش بیشترین و آزادراه اهواز- بندر امام با ۵ درصد افزایش کمترین رشد را در تغییرات نرخ عوارض در آزادراه‌ها نسبت به آخرین ابلاغ داشته است.
انتهای پیام/