وی در ادامه افزود: سهمیه‌بندی و افزایش 4.5 برابری سوخت باعث کاهش میزان جابه‌جایی بار و در نتیجه کاهش درآمد مالکان شناورها شده است.
مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های حمل‌ونقل دریایی بار و مسافر، تأکید کرد: در سال 94 قیمت سوخت برابر با فوب خلیج فارس که حدود 500 تومان بود، اما امروز با افزایش 4.5 برابری به 2400 تومان رسیده است.
هاشمی تأکید کرد: متأسفانه برخی از مسئولان نظارت و برنامه‌ریزی دقیقی در این خصوص انجام نمی‌دهند و همین اقدام باعث از بین رفتن مشاغل پرسودی مانند شناورهای باری و دریایی می‌شود.
وی در پایان گفت: امیدواریم هیئت دولت و وزارت نفت بتواند مشکل ایجاد شده در این حوزه را هر چه سریع‌تر پیگیری و برطرف کند.
انتهای پیام/