وی با تأیید انتقاد فرهنگی مبنی براینکه این گزارش باید زودتر آماده می‌شد، افزود: البته گزارش اولیه به صورت کامل و جامع، تخلفات منجر به وقوع این حادثه را دربرداشت.
نماینده مردم جهرم تصریح کرد:گزارش نهایی به نوعی حاوی پیشنهاداتی در رابطه با مشکلات ایجاد شده بود و طبق ماده ۴۹ آیین‌نامه که به اصلاح قوانین می‌پردازد؛ دقیقا در گزارش اولیه برخورد دو قطار تبریز - مشهد افرادی که مقصر بوده و سهل‌انگاری کرده بودند، شناسایی شدند و این گزارش می‌تواند مورد استناد دستگاه قضایی قرار بگیرد.
رضایی‌کوچی ادامه داد: تفاوت گزارش دوم حادثه قطار تبریز_مشهد با گزارش اولیه آن تنها اعمال ماده 49 بوده یعنی ارائه یک سری پیشنهادات قانونی در راستای پیشگیری و بهبود ایمنی طرح‌ها، رفع خلاءهای قانونی و ارتقای سطح ایمنی سفرهای ریلی است.
رئیس کمیسیون عمران مجلس با تأکید بر اینکه در حال حاضر کلیات گزارش برخورد دو قطار تبریز - مشهد در صحن کمیسیون رأی‌گیری شده است، خاطرنشان کرد: ما مشغول نگارش نهایی این گزارش هستیم و به زودی آن را تقدیم هئیت رئیسه مجلس خواهیم کرد.
انتهای پیام/