وی با اشاره به انعقاد ۳ هزار میلیارد ریال قرارداد سرمایه گذاری بخش خصوصی در بندر چابهار، افزود: بندر چابهار فاقد محرومیت بوده و به دلیل پس کرانه‌های جمعیتی و کوتاه بودن مسافت دریایی کم هزینه‌ترین مسیر پیشنهادی بوده و نقش منطقه‌ای دارد.
وی با بیان اینکه بندر چابهار به عنوان سوپاپ اطمینان بنادر کشور است، اظهار داشت: تحولات منطقه‌ای به شکلی خواهد بود که با توجه به سرمایه گذاری تحولات به شکل دیگری در حوزه ترانشیپ رقم بخورد.
این مسوول عنوان کرد: عملیات اجرایی فاز یک طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار از سال ۱، ۳، ۸، ۶ آغاز شده و هم اکنون با پیشرفت حدود ۸، ۶ درصدی به پایان راه و ورود به چرخه بهره برداری نزدیکتر شده است.
آقایی افزود: احداث ۵ پست اسکله شامل ۲ پست اسکله کانتینری و ۳ پست اسکله کالای عمومی به طول ۱۷۰۰ متر که با اجرای عملیات لایروبی به میزان بیش از ۱۴.۵ میلیون مترمکعب رسیده است، استحصال ۲۰۳ هکتار زمین از دریا، احداث ۱۶۵۰ متر موج شکن، تولید بیش از ۲۳ میلیون عدد و نصب ۲۷ هکتار بلوک روسازی، اجرای بیش از ۱۰۰ هکتار ساببیس و ساب گرید روسازی، اجرای بیش از ۱۵۵ هکتار تراکم دینامیکی و ایرونینگ، اجرای ۱۰۰ هکتار CMB۴، اجرای ۴۵ کیلومتر تاسیسات زیر زمینی، اجرای ۶ کیلومتر دایک حفاظتی و نتیجه آن افزایش ظرفیت بندر از ۲.۵ به ۸.۵ میلیون تن در سال در حال تحقق است و نویدبخش شکوفایی اقتصاد کشور و استان در سال اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال باشد.
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان عنوان کرد: با فروریختن دیوار بی اعتمادی بین کشور‌های همجوار تاثیرات مثبت برجام نمایان شد و به برکت نظام جمهوری اسلامی ایران بهترین و مدرن‌ترین تجهیزات وارد بندر می‌شوند.
وی با اشاره به انعقاد قرارداد ۸۵ میلیون دلاری پیرامون توسعه بندر چابهار با کشور هند، تصریح کرد: این قرارداد ۱۰ ساله بوده و اپراتورهار شرکت‌های هندی موظف به تجهیز بندر در برخی حوزه‌ها هستند.
آقایی تصریح کرد: اقدامات متفاوتی در بندر چابهار صورت گرفته که از طریق صندوق توسعه ملی تامین می‌شوند. وی با اشاره به ترمینال مسافربری بندر شهیدکلانتری چابهار، این ترمینال را یکی از بزرگترین و مجهز‌ترین ترمینال‌های مسافربری منطقه دانست و میزان اعتبار آن را ۱۰ میلیارد تومان عنوان کرد.
مدیر کل بنادر و دریانوردی چابهار با اشاره به ۱.۵ میلیون تن کالای اساسی مورد نیاز استان سیستان و بلوچستان و دیگر استان‌های همجوار و تامین این کالا‌ها از دیگر بنادر کشور، گفت: با ایجاد زیر ساخت و توسعه بندر چابهار میزان خسارت حاصل از این تامین کالا کاهش یافته و سبب رونق اقتصادی در کشور می‌شود.
وی عنوان کرد: امروزه بندر چابهار در معادلات سیاسی به عنوان نقطه عطفی برای جمهوری اسلامی محسوب می‌شود و انتظار داریم انتظار داریم بندر چابهار به عنوان منطقه ویژه اقتصادی و یا منطقه آزاد به رسمیت شناخته شود.
انتهای پیام/ع