به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، سال 2008 اولین نسل از هیوندای i20 معرفی و در سال 2014 با تغییرات اندکی در نمای ظاهری در کشور هندوستان از آن رونمای و سپس در بازار های جهانی عرضه شد؛ این خودرو کره ای در کلاس خودرو های هاچ بک کوچک قرار می گیرد، به همین سبب مخاطبان عمده ی آن جوانان خواهند بود.
این خودرو از ابعادی در طول/عرض/ارتفاع به ترتیب 4035/1734/1474 میلی‌متر برخودار بوده همچنین فاصله دو محور هیوندای i20 برابر با 2570 میلی متر است همچنین وزن این خودرو بنا به تجهیزات نصب شده در رنج 1025 تا 1197 کیلوگرم قرار دارد؛ طراحی هیوندای i20 در مرکز این کمپانی واقع در آلمان و بر اساس زبان طراحی هیوندای موسوم به "مجسمه سیال 2"انجام شده است.
نمای جلوی این خودرو از چراغهای بروز شده به همراه یک جلو پنجره شش ضلعی مشبک با حاشیه کرمی بهره گرفته و موجب شده تا اندکی ظاهر تهاجمی داشته باشد از تغییرات اعمال شده در نسل جدید به نوار مشکی رنگ پایین سپر و تغییر ظاهر مه شکن ها می توان اشاره کرد.
بهره گیری از رنگ مشکی در خودرو جلوه ای اسپرت به آن می بخشد که میان خودروسازان امری رایج بوده به همین علت خودرو ساز کره ای از یک زه مشکی در نمای جانبی هیوندای i20 در پایین درب بهره برده همچنین در ستون C این خودرو هم به منظور تداعی همان جلوه ی اسپرت برای بار دیگر از رنگ مشکی استفاده کرده است ؛ چراغ های عقب هیوندای i20 مانند چراغ های جلو دچار تغییر شده از درب صندوق عقب آغاز و تا قسمتی از بخش جانبی خودرو کشیده شده است.
طراحی داخلی این هاچ بک کره ای بر خلاف دیگر تولیدات شرکت هیوندای تغییری نسبت به نسل های قبلی خود نکرده و همین امر به خودی خود یک ضعف به شمار می رود تمام ادوات این خودرو در جای خود و در دسترس راننده قرار گرفته اند، کابین داخلی این خودرو فاصله زیادی با کابین داخلی یک خودروی لوکس دارد که این امر سبب می شود تا هزینه تمام شده ی آن کم تر باشد.
شرکت خودرو ساز کره ای هیوندای i20 را در پیشرانه های مختلفی شامل موتور های 1.0 لیتری و 1.2 لیتری و 1.4 لیتری با حداکثر قدرت 98 اسب بخار را در نظر گرفته که پیشرانه 1.4 لیتری از یک سیستم پاشش چند نقطه ای سوخت موسوم به MPI بهره می برد و بوسیله یک جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک قدرت را به چرخهای جلو منتقل می کند؛ حداکثر سرعت این هاچ بک 170 کیلومتر در ساعت است البته یکی از معایب این خودرو شتاب گیری ضعیف این خودرو به علت وزن بالای آن بوده که سبب شد تا شتاب اولیه آن 11.5 ثانیه باشد.
موتور ۱.۲ لیتری ۷۴ اسب بخار قدرت را تولید کرده که ۴.۱ لیتر در یکصد کیلومتر مصرف سوخت و gr/km ۱۱۲ آلایندگی دارد ؛موتور بنزینی ۱.۴ لیتری مصرف ۴.۵۸ لیتر در یکصد کیلومتر و آلایندگی gr/km127 دارد. موتور ۱.۴ لیتری دیزلی نیز مصرف ۳.۴۱ لیتر در یکصد کیلومتر و آلایندگی gr/km ۱۲۷ را دارد.
قابل ذکر است گزینه های دیزلی هم در بازارهای جهانی عرضه می شود، همچنین از دیگر مشخصات فنی هیوندای i20 می توان به فرمان برقی ،سیستم ترمز در هر چهار چرخ دیسکی اشاره کرد.
از امکانات هیوندای i20 می توان به الكتروكروميك، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو (2 کیسه هوا)، سیستم پخش DVD و MP3, سنسور پارك عقب, چراغ مه شكن جلو و عقب, ABS + EBD, سیستم كنترل پایداری الکترونیکی (ESC), كامپيوتر سفری, كنترل سيستم صوتی از روی فرمان, تهويه مطبوع اتوماتيك, سیستم كنترل ايستايی در سربالايی (HAC), اخطار دهنده فشار باد چرخها (TPMS), سنسور باران, محفظه خنك نگهدارنده, دوربین دید عقب، بلوتوث، چراغ روشنایی روز (Day Light) اشاره کرد.
هیوندای i20 در بخش سوخت از استاندارد آلایندگی یورو ۴ برخوردار بوده و مصرف سوخت ترکیبی i20 ۶٫۵ لیتر را در هر ۱۰۰ کیلومتر است سری S-Blue از جمله کم مصرف ترین نسخه های مدل i20 بوده این مدل دارای موتور ۱.۱ لیتری دیزلی و تکنولوژی Start-Stop است که مصرف ۲.۸۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و آلایندگی CO2 به میزان ۸۴ gr/km را برخوردار است.
انتهای پیام/