به گزارش خبرنگار
گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از
تبریز؛ وحیدکیا مدیرعامل شرکت بهره‌برداری قطارشهری تبریز از امضای تفاهم‌نامه مشترک همکاری با پارک علم و فناوری استان آذربایجان‌شرقی خبر داد و گفت: با پشتوانه علمی نهادهای دانش بنیان ارائه خدمات حمل و نقل قطار شهری تبریز با حداکثر بهرهوری محقق خواهد شد.
وی در مراسم انعقاد این تفاهم‌نامه با اعلام این مطلب گفت: بهره‌گیری از یافته‌های علمی در ارائه خدمات و نگهداری از سیستم قطار شهری می‌تواند ضمن بومی‌سازی تکنولوژی از هزینه‌های بیشتر جلوگیری کرد.
وحیدکیا با اشاره به اینکه در حال حاضر روزانه 4 هزار مسافر برای سفرهای درون‌شهری خود از مترو استفاده می‌کنند افزود: خوشحالیم با سیستم حمل و نفل پاک روند اجرای سیاست‌های زیست محیطی به همت شهرداری تبریز تسریع می‌شود.
وی اظهار داشت: سیستم حمل و نقل ریلی درون شهری یک شبکه بزرگ سخت‌افزاری و نرم افزاری را می‌طلبد تا ضمن رعایت نکات ایمنی در ارائه خدمات، بهره‌گیری از تکنولوژی روز جهت نگهداری از این شبکه را با حداقل هزینه به همراه داشته باشد.
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری قطارشهری تبریز و حومه ادامه داد: همکاری مشترک با پارک علم و فناوری استان آذربایجان‌شرقی می‌تواند هزینه خرید تجهیزات نگهداری و بهره‌برداری از قطار شهری تبریز را به حداقل برساند و به جای خروج ارز از کشور تمام تجهیزات در ایران و استان آذربایجان‌شرقی تولید شود.
وحیدکیا متذکر شد: تجاری‌سازی، اشتغال‌زایی، ایجاد ارزش افزوده با پایداری و ماندگاری می‌تواند نتیجه همکاری و پشتوانه علمی نهادهای دانش بنیان و دانشگاهی با قطار شهری تبریز باشد.
وی افزود: در کشورما نیز استعدادهای زیادی وجود دارد که در حوزه‌هایی مثل انرژی هسته‌ای بسیار موفق عمل کرده‌ایم و اینکه بدخواهان ما به انتشار ویروس‌هایی مثل استاکس نت و ترور دانشمندان هسته‌ای متوسل شده‌اند نیز نشان از دستیابی ما به علوم روز جهانی می‌باشد.
وحیدکیا با اشاره به روند توسعه پروژه مترو تبریز تصریح کرد: قطارشهری تبریز در سال 86 به طول 56 کیلومتر مصوب شده بود و با تغییراتی که در ادامه صورت گرفت این رقم به 65 افزایش یافت و هم اکنون عملیات اجرایی 2خط آن در حال پیشرفت بوده و با سرعت بیشتری نسبت به قبل ادامه دارد.
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری قطارشهری تبریز و حومه خاطرنشان کرد: مترو با برخورداری از مزایایی نظیر استفاده از انرژی پاک، سرعت، ایمنی با وجود هزینه‌های بسیار احداث آن در بیشتر کشورهای جهان با سابقه زیادی در حال فعالیت بوده و ما نیز امیدواریم به همت جوانان این عقب افتادگی‌ها جبران شود.
وی افزود: خوشحالیم که بیشتر نیازهای ما توسط شرکت‌های داخلی تامین شده و ابزارهایی که ما از کشورهای خارجی وارد می‌کنیم نیز قابلیت تولید داخلی دارند و با شناختی که از دانش فنی و علمی شهر صنعتی خود داریم انتظار می‌رود در آینده نزدیک از واردات در این حوزه بی‌نیاز شویم.
وحیدکیا ضمن درخواست برای تسریع در عملیاتی کردن تفاهم‌نامه ابراز امیدواری کرد، با صرفه‌جویی در هزینه‌های شرکت بهره‌برداری قطارشهری ضمن افزایش بهرهوری، آهنگ توسعه مترو بیش‌از‌پیش در شهر طنین‌انداز شود.