صنعت قطعه سازی خودرو کشور با فراز و نشیب بسیاری روبرو شده است.
به گزارش گروه فیلم و صوتباشگاه خبرنگاران جوان؛ برنامه پیک بامدادی رادیو ایران به صنعت قطعه سازی خودرو کشور که با فراز و نشیب بسیاری روبرو شده، پرداخته است.
بیچاره چی بگه؟بگه شرکت سوخته شده انحصارش دست مدیران ارشدی خودروسازی است که از کار بیکار میشه
یه افشا گری :
درهای مثلا انواع سمند یکی است و یا درهای آردی و روا و 405 و حتی وانت آریسان یکی است و حتی خوردو های غیر صفر به دلایل مختلف از جمله تصادف باید درهاشون تعویض بشه و شرکت های خوردو ساز با تولید فروشگاهی مثلا در آنرا به بیرون میفروشند وسود داخل شرکت میشه حالا بعضی از مدیران ایران خودرو به نرمی و آرام آرام خط تولیدی این دربها رو همراه با گانها و جیک هایش مفت دارن میبرن بیرون که خودشون تولید کنند هم به شرکتهای خوردو ساز و فروشگاه های بیرون بفروشند
یعنی سود میلیاردی و این چنین مدیران سد عظیم در برابر از رده خارج کردن خودروهای قدیمی میشوند و لابی قوی با پول خود میشوند واین یک نمونه است و نمیگزارند که کسان دیگری بیرون از این سیستم خودشون فعالیتی داشته باشه
ایرانی
۱۲:۴۲ ۳۱ فروردين ۱۳۹۶
انحصار فقط در قسمت قطعه سازی خودرو نیست بلکه در همه ارکان مهم اقتصادی سازمان یافته شده است دقیقا در خود خودرو سازی انحصار است که باعث تولید خودروهایی شده که خریداران جلوی درب نمایندگیهای انها خودرو خریداری شده را اتش میزنند یا از دره به پائین پرت میکنند و دولت هیچ گونه واکنشی نشان نمیدهد و این انحصار است که همین خودرویی که فقط بدرت اتش زدن میخورد را خیلی خیلی خیلی گرانتر از نمونه های بهتر موجود در همه کشورها به مردم تحمیل میکنند و این یعنی ظلم علنی به 80 میلیون انسان دربند...اگر عدالتی وجود دارد منتشر کنید
یه افشا گری :
درهای مثلا انواع سمند یکی است و یا درهای آردی و روا و 405 و حتی وانت آریسان یکی است و حتی خوردو های غیر صفر به دلایل مختلف از جمله تصادف باید درهاشون تعویض بشه و شرکت های خوردو ساز با تولید فروشگاهی مثلا در آنرا به بیرون میفروشند وسود داخل شرکت میشه حالا بعضی از مدیران ایران خودرو به نرمی و آرام آرام خط تولیدی این دربها رو همراه با گانها و جیک هایش مفت دارن میبرن بیرون که خودشون تولید کنند هم به شرکتهای خوردو ساز و فروشگاه های بیرون بفروشند
یعنی سود میلیاردی و این چنین مدیران سد عظیم در برابر از رده خارج کردن خودروهای قدیمی میشوند و لابی قوی با پول خود میشوند واین یک نمونه است و نمیگزارند که کسان دیگری بیرون از این سیستم خودشون فعالیتی داشته باشه