منوچهر شیبانی مدیرکل دفتر سازمان‌های مهندسی و تشکل‌های حرفه‌ای وزارت راه و شهرسازی در گفتگو باخبرنگار
راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به اینکه تمامی آسیب‌های موجود در خدمات مهندسی از امضاء محور بودن نشأت می‌گیرد، گفت: سعی کرده ایم در آیین نامه کنترل ساختمان، این بخش را مسئولیت محور کنیم.
مدیر کل تشکل‌های ساختمانی اظهار داشت: کسی که تعهد نظارت اجرا و طراحی را می‌پذیرد باید آگاه باشد که این یک مسئولیت است که می‌پذیرم نه فقط یک امضاء در داخل پرونده.
وی یادآور شد: به دلیل امضاء محور بودن خدمات مهندسی بسیاری از همکاران در این بخش دچار آسیب شده‌اند به همین منظور هرچه سریعتر باید این مشکل اصلاح شود.
شیبانی با اشاره به اینکه ارتقای آگاهی و آموزش‌های حرفه‌ای جزء اولین مأموریت‌های نظام مهندسی به شمار می‌رود، افزود: مهندسانی که وارد این حرفه می‌شوند به محض اخذ پروانه اشتغال باید مسئولیت حرفه‌ای را فرا گیرند، چراکه آموزش این مسئولیت در فضای دانشگاه امکان پذیر نیست و باید در فضای حرفه‌ای آموخته شود.
وی بیان کرد: تغییر شرایط از امضاء محور بودن به مسئولیت محور بودن زمینه ساز از بین رفتن این ناهنجاری‌های حرفه‌ای می‌شود.
مدیر کل دفترهای مهندسی و تشکل های ساختمانی در ادامه تصریح کرد: شیوه‌نامه‌ای در مورد گودبرداری‌های خطرناک تهیه کرده‌ایم که شامل دو بخش از جمله بحث‌های ژئوتکنیک و گودبرداری است که امیدواریم با این روش، گودبرداری‌های خطرناک کاهش پیدا کند.
گفتنی است بیشترین حوادث ساختمانی و عمدتاً گودبرداری به دلیل ورود افراد فاقد صلاحیت در این حرفه بوده است.