سعید قیصر مدیر اجرایی معاینه‌فنی خودروهای سبک کشور و مدیر عامل اتحادیه سازمان‌های حمل و نقل همگانی کشور در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ اظهار داشت: در سال 89 از برچسب معاينه فنی رونمايی شد که در ابتدا شكل و شمايل اين برگه‌های معاينه فنی در هر شهری متفاوت بود و كاربردی هم نداشت.
وی در ادامه افزود: با رونمايی از برچسب و آرم‌هایی با شکل‌های مختلف صرفا موضوع جريمه مطرح بود و نظارت صحيح و دقيقی از سوی دستگاه های متولی انجام نمی‌شد.
مدير اجرایی معاینه فنی خودروهای سبک کشور گفت: دولت ماموريتی را به وزارت كشور محول كرد تا سامانه يكپارچه‌ای را ايجاد كند كه نهايتا سامانه سيمفا مطرح و اين سامانه رسماً در بهمن ماه سال 95 راه اندازی شد و با اين اتفاق تخلفات در حوزه معاينه فنی به حداقل رسيد.
وی افزود: سامانه سيمفا تاييديه برای صدور معاينه فنی را برای خودرو می‌دهد نه شخص كه با دريافت وجه، معاينه فنی جعلی صادر كند.
قيصر در پايان بيان كرد: ایجاد و طراحی سامانه سيمفا معاينه فنی، نقشه جاعلان را نقش بر آب كرد، چراكه برای صدور برگه معاينه فنی دریافت تاييديه از سامانه سيمفا الزامی است.
انتهای پیام/