دهقان با اشاره به دود گرفتگی در این قطار گفت: نشت شلنگ روغن موتور قطار و ریختن آن روی اگزوز ،دود غلیظی را ایجاد می کند که این دود به وسیله فن های هواکش وارد سالن قطار می شود.
وی افزود: در واقع اصلا هیچ آتش سوزی اتفاق نیفتاده بود و با ورود دود به سالن ، برای تعویض هوا درب های دو طرف واگن باز می شود.