وی با اشاره به اجرای فاز یک پروژه قطار شهری گفت: فاز اول پروژه میدان معلم تا میدان آزادی در دو قسمت رو گذر و زیرگذر در حال انجام است.قسمت روگذر پروژه میدان معلم تا سه راه 22 بهمن و قسمت زیرگذر سه راه 22 بهمن تا میدان آزادی را شامل می‌شود که در قسمت روگذر آخرین اقدامات در حال انجام است تا بتوانیم از سال آینده کار ریل‌گذاری پروژه را شروع کنیم.
سلیم ساسانی افزود: در قسمت زیرگذر نیز کار از سه جبهه در حال انجام است، هرچند به دلیل محدودیت‌های مالی مدتی پروژه رکود نسبی داشت، اما با تزریق مقداری اعتبارات دولتی پروژه دوباره فعال شده و از هفته آینده نیز شتاب بیشتری می‌گیرد.
ساسانی گفت: امیدواریم بتوانیم از محل منابع داخلی شهرداری 100 میلیارد تومان اعتبار بگیریم و بتوانیم احداث مسیر در فاز دوم پروژه را نیز داشته باشیم.
مدیرعامل قطار شهری کرمانشاه با بیان اینکه اعتبار کلی پروژه با توجه به موافقتنامه پروژه 1580 میلیارد تومان است، گفت: از این میزان از ابتدای شروع به کار پروژه تا به امروز کمتر از 130 میلیارد تومان تخصیص شده است.
ساسانی افزود: این میزان یعنی تخصیص حدود هشت درصد اعتبار کلی پروژه و قطعا با این روند نمی‌توان امیدوار بود پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیش برود.بر اساس برنامه زمان بندی، پروژه باید ظرف شش سال آینده تحویل شود که با توجه به نحوه تخصیص اعتبارات این امر بعید به نظر می‌رسد.
این مقام مسئول با بیان اینکه دولت قول تامین واگن‌های پروژه را داده است گفت: 30 تا 35 درصد هزینه پروژه مربوط به خرید واگن است و اگر این اتفاق بیفتد قطعا پروژه شتاب خوبی خواهد گرفت، از طرفی این امکان هست که از طریق منابع دیگر نیز برای پروژه تامین اعتبار صورت گیرد.
وی افزود:روند تخصیص اعتبارات به هیچ عنوان به فراخور نیاز پروژه نیست و ادامه این روند موجب می‌شود پروزه سر موعد مقرر تحویل نشود.
انتهای پیام/پ