به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان،سرپرست کارگاه ماشين‌افزار تعميرگاه مرکزي و مسئول اين طرح گفت:این جرثقيل 300 تنی که دارای يکي از بزرگترين و حساسترين گيربکس‌هاي این شرکت است وظيفه تحويل گيري پاتيل مذاب از ترانسفرکار و انتقال آن به کوره‌هاي پاتيلي و سپس به بخش ريخته‌گري را برعهده دارد.
مسيب صفيان افزود: چرخ دنده هاي اين گيربکس به علت فشار کاري بسيار زياد به مرور دچار خرابي مي شوند که بايد تعويض شوند بنابراين با توجه به قطر بالاي اين دنده ها و حساسيت‌هاي مورد نياز در ساخت اين چرخ دنده‌ها، اين قطعات تاکنون از بيرون از شرکت توسط پيمانکاران تخصصي سازنده چرخ دنده تأمين مي‌شده است.
وی تصریح کرد:2سري از چرخ دنده هاي مياني اين گيربکس براي اولين بار در کارگاه ماشين افزار تعميرگاه مرکزي ساخته شد، بدين منظور مراحل اجراي کار از طريق تهيه متريال، تست سختي و کوانتومتري و ترک‌يابي متريال، تراشکاري اوليه، عمليات حرارتي حجمي براي رسيدن به سختي عمقي مورد نظر، تراشکاري نهايي، سوراخ کاري چرخ‌دنده ها، انجام عمليات چرخ دنده تراشي، تراش جاي خار چرخ دنده ها، عمليات حرارتي القايي براي سخت کاري سطحي دندانه ها و همچنين سنگ زني محور چرخ دنده ها، سنگ زني دنده چرخ دنده ها و انجام تست هاي اندازه گيري و ساير تست هاي کنترل کيفي اين چرخ دنده ها به مورد اجرا درآمد.
ايشان تصریح کرد: قطر برخي از چرخ دنده هاي مذکور بيش از يک متر مي باشد که خوشبختانه کليه مراحل ساخت اين چرخ دنده ها با موفقيت انجام و سپس برای مونتاژ به قسمت تعميرات گيربکس ها تحويل داده شد.
مطابق برآورد انجام شده هزينه تأمين چرخ دنده هاي
مذکور از سازندگان داخلي و با در نظر گرفتن هزينه هاي صرف شده براي ساخت اين قطعات
صرفه جويي حداقل 2 ميليارد ريالي براي شرکت محقق شده است.
انتهای پیام/م