به گزارش
گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از گیلان، محمدباقر نوبخت صبح امروز در جریان افتتاح یک لاین از ۳٫۶ کیلومتر باقی‌مانده آزادراه قزوین ـ رشت اظهار کرد: زیر بار ترافیک بردن مسیر مذکور برای مردم گیلان بسیار لازم بود.
وی به حفاری رشته کوه البرز به منظور حفر تونل باقی‌مانده مسیر آزادراه قزوین ـ رشت اشاره کرد و افزود: حفر دو تونل در کنار همدیگر آغاز شده و با اتمام این پروژه مسافران به‌راحتی وارد استان سرسبز گیلان می‌شوند.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی با بیان اینکه امروز یک لاین از مسیر مذکور زیر بار ترافیک رفته است، تصریح کرد: خرداد ماه سال ۹۵ طبق قولی که داده شده، لاین دوم باقی‌مانده آزادراه رشت ـ قزوین زیر بار ترافیک می‌رود.
محمدباقر نوبخت در جمع خبرنگاران در حاشیه بازدید از ریل‌گذاری راه‌آهن مسیر فلک‌ده، با اشاره به اینکه اعتبارات کافی برای راه آهن رشت ـ قزوین در بودجه دیده شده است، اظهار کرد: تفاوت راه‌آهن با جاده آسفالت در این است که پروژه باید به اتمام برسد تا قابل بهره‌برداری باشد.
وی بهره‌برداری از راه‌آهن رشت ـ قزوین را خواست مردم گیلان عنوان کرد و افزود: اتمام پروژه مذکور برای خدمت‌رسانی به ایرانی‌ها است.
سخنگوی دولت با بیان اینکه راه‌آهن رشت ـ انزلی، رشت ـ آستارا و آستارا ـ جمهوری آذربایجان در برنامه است، خاطرنشان کرد: امیدواریم راه‌آهن شمال ـ جنوب به بهره‌برداری برسد.
۹۷ کیلومتر از راه‌آهن رشت ـ انزلی آماده ریل‌گذاری است و ریل‌های مورد نیاز از کشور روسیه خریداری شده و در بندر انزلی تخلیه می‌شود.
سال ۹۵ ریل‌گذاری از سه مسیر در راه آهن رشت ـ قزوین انجام می‌شود و فعالیت کارگاه‌های راه‌آهن رشت ـ قزوین دو نوبته شده و فعالیت‌ها از پنجم فروردین ماه ادامه پیدا می‌کند.
بازدید نوبخت از ریل‌گذاری راه‌آهن رشت ـ قزوین
محمدباقر نوبخت در جریان بازدید از ریل‌گذاری راه‌آهن رشت ـ قزوین در ایستگاه «فلک‌ده» رشت اظهار کرد: اتمام پروژه راه‌آهن مذکور از مصوبات سفر رئیس جمهور به گیلان در ابتدای امسال است.
وی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی را پیشنهاد دهنده اجرای طرح‌ها در سفر رئیس جمهور به استان‌ها عنوان کرد و افزود: ارائه طرح‌ها کارشناسی شده انجام می‌شود.
نوبخت از پرداخت ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار در بخش حمل و نقل و زیربنایی گیلان خبر داد و بیان کرد: اعتبارات مذکور با توجه به مشکلات موجود پرداخت شده است.
ریل‌گذاری ۱۲٫۵ کیلومتر ریل‌گذاری راه‌آهن رشت ـ قزوین در رشت
استاندار گیلان نیز در جریان مذکور طول راه‌آهن رشت ـ قزوین را ۱۶۴ کیلومتر عنوان کرد و گفت: زیرسازی راه‌آهن رشت ـ قزوین ۹۳ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و هفت درصد باقی‌مانده تا مرداد ماه سال ۹۵ به اتمام می‌رسد.
محمدعلی نجفی به ۴۵ کیلومتر ریل‌گذاری راه‌آهن رشت ـ قزوین از مسیر قزوین اشاره کرد و افزود: ۱۲٫۵ کیلومتر ریل‌گذاری راه‌آهن رشت ـ قزوین از مسیر رشت آغاز شده است.
وی با بیان اینکه ۲۸۶ میلیارد تومان اعتبار به منظور اجرای پروژه راه‌آهن رشت ـ قزوین امسال اختصاص داده شده است، تصریح کرد: سال آینده ۴۲۰ میلیارد تومان برای اجرای پروژه مذکور پیش‌بینی شده و در تلاش هستیم تا پایان سال ۹۵ به بهره‌برداری برسد.
استاندار گیلان ادامه پروژه راه‌آهن رشت ـ قزوین را به بندر انزلی و بندر کاسپین در منطقه آزاد انزلی عنوان کرد و بیان کرد: پروژه‌های مذکور به طور جداگانه اجرایی می‌شود.
پروژه راه‌آهن رشت ـ قزوین به لحاظ مهندسی ایرانی از جمله پروژه‌های منحصر به‌فرد محسوب می‌شود و بزرگ‌ترین پل ریلی کابلی کشور به طول ۵۶۰ متر در حاشیه سد منجیل احداث شده است.
خط آهن رشت ـ قزوین در پهنه طبیعتی زیبا و پل‌های مینیاتوری به طول ۱۶۴ کیلومتر امتداد دارد و سرعت قطارهای مسافری که قرار است در این خط آهن تردد کنند، ۱۶۰ کیلومتر در ساعت و قطارهای باربری ۱۲۰ کیلومتر برنامه‌ریزی شده است.
راه‌آهن گیلان از قزوین تا بندرانزلی به طول ۲۰۵ کیلومتر در حال ساخت بوده و می‌تواند سالانه ۱۰ میلیون تن کالا و حدود ۴ میلیون نفر مسافر را جابه‌جا کند.
انتهای پیام/ز