به گزارش
گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، با وجود اینکه تلاش شده در قانون «اتوبان» تعریف شود‌اما هنوز هم کسانی که در تهران رانندگی می‌کنند شاهدند که برخی عابران پیاده با جسارت هر چه تمام‌تر عرض اتوبان را طی می‌کنند.
تقریبا در همه اتوبان‌های بزرگ تهران که اطراف آنها منطقه مسکونی وجود دارد، تردد عابر پیاده دیده می‌شود. اتوبان همت، اتوبان حکیم، اتوبان ستاری و البته اتوبان چمران از این جمله‌اند. در این مورد آخر اما شدت ماجرا بیشتر است.
وجود خانه‌های تیمی معتادان در حاشیه اتوبان چمران حد فاصل اتوبان نیایش تا شهرک آتی‌ساز باعث شده تردد زیادی در این منطقه از عرض اتوبان صورت بگیرد. اتفاقا این تردد در شب‌ها بسیار زیاد می‌شود. از آنجا که اغلب این افراد با سرعت کم عرض اتوبان را طی می‌کنند، بستر بسیار مناسبی برای برخورد با خودروها ایجاد کرده‌اند.
پیش از این پلیس با همکاری شهرداری تهران بخشی از خانه‌های غیرمجاز ساخته شده در این منطقه را تخریب کرد اما هنوز هم زیر پل نیایش تعداد قابل توجهی خانه وجود دارد که ساکنان آن برای آمدن به نقاط شمال شهر راهی جز طی‌کردن عرض خیابان ندارند.
به صورت طبیعی بازگشت این افراد به خانه در ساعات پایانی شب است و همه کسانی که در این ساعات از شمال به جنوب اتوبان چمران رانندگی کرده‌اند، در این قسمت از اتوبان با تردد قابل توجه این افراد مواجه شده‌اند.
منطقی به نظر می‌رسد که این افراد اغلب به عمد خود را در اتوبان جلوی خودروها بیندازند تا بتوانند از رانندگان خسارت بگیرند. اتفاقا در عمده موارد تصادف هم پلیس با وجود آنکه عبور از عرض اتوبان چمران ممنوع است، کروکی خسارت حادثه را به نفع عابر پیاده تنظیم می‌کند.
طبیعی است که در چنین موقعیتی راننده نیز از بیمه‌نامه شخص ثالث خود استفاده و خسارت قابل توجهی را به شرکت بیمه تحمیل می‌کند.
به نظر می‌رسد بد نیست پلیس، شهرداری، شرکت‌های بیمه یا حتی بیمه مرکزی برای حل مشکل این منطقه حادثه‌خیز، دست به دست هم دهند و هزینه‌های ناشی از خسارت را به شکل قابل توجهی کم کنند.
منبع:بانک وبیمه
انتهای پیام/