ابولفضل قناعتی، عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در گفت‌وگو با
خبرنگار حوزه شهری باشگاه خبرنگاران ، با اشاره به الزام جایگزینی تاکسی‌های گازسوز اظهار کرد: در سال 93 برنامه تعویض تاکسی‌های فرسوده با تاکسی‌های گازسوز به طور کامل انجام نشده است و از 4 هزار تاکسی صرفا 1200تاکسی نوسازی شده است.
وی افزود: مسائلی از جمله افزایش قیمت خودرو و وام‌هایی با بهره بالا موجب شده تا مالکان تاکسی به سمت فرآیند نوسازی تاکسی گرایش نداشته باشند.
قناعتی ادامه داد: با توجه به درآمد میانگین روزانه 40 هزار تومان تاکسیرانان دولت و شهرداری باید وام‌های با بهره پایین و تسهیلاتی مناسب برای تعویض تاکسی‌های فرسوده با تاکسی‌های گازسوز در نظر بگیرند و تنها با مدیریت شهری مناسب می‌توان به رفع آلودگی در سطح شهر تهران کمک کرد.
انتهای پیام/