به گزارش
گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران؛ نعمت‌زاده در بازديد از خطوط مختلف گروه خودروسازي سايپا اظهار داشت: مي‌بايست بر روي توليد صادرات‌محور تمركز كرد و بازارهاي جديدي براي فروش محصولات خود در اقصي نقاط دنيا بيابيم.
وي با بيان اينكه مخالف سوددهي شركت‌هاي خودروسازي نمي‌باشم، افزود: سوددهي در هيچ كجاي دنيا با افزايش قيمت ميسر نمي‌شود، بلكه با اتخاذ راه‌حل‌هاي مختلف اين امر صورت مي‌گيرد.
وزير صنعت، معدن و تجارت با بيان اينكه شركت‌هاي خودروسازي مي‌بايست بدهي‌هاي خود را چه در حال و چه در گذشته تسويه نمايند، افزود: با بكارگيري خلاقيت‌ها مي‌توان از كمك‌هاي دولت و خزانه بانك مركزي بي‌نياز شد.
نعمت‌زاده با تأكيد بر روند افزايشي رضايت مشتري گفت: با افزايش تيراژ توليد و كيفيت آن و تعيين نمودن قيمت‌هاي رقابتي به طور حتم سود مناسبي عايد شركت‌هاي خودروسازي مي‌شود.
وي همچنين گفت: خريد سهام شركت‌هاي خودروسازي خارجي، استفاده از تجارب شركت‌هاي خودروسازي دنيا، بهره‌گيري از نيروي انساني ماهر و هوشمند، استفاده حداكثري از توان فني و مهندسي روز دنيا مي‌تواند براي خودروسازان حاشيه سود ايجاد كند كه ديگر نيازي به افزايش قيمت ناگهاني نداشته باشند.
وي در بخش ديگري از سخنان خود گفت: با بهره‌گيري از تسهيلات ارزي صندوق توسعه ملي و بانك صنعت و معدن مي‌توان تعهدات خود را انجام داده و طرح‌هاي نيمه تمام را به پايان رسانيد.
وي با بيان اينكه هيأت مديره شركت‌هاي خودروسازي مي‌بايست توان و انرژي خود را بالا ببرند، افزود: با نامه‌نگاري صرف نمي‌توان به بازارهاي صادراتي رسيد.
وي با بيان اينكه براي صادركنندگان كالاهاي مختلف توليدي از جمله خودرو مي‌بايست موانع صادراتي را برداشت، افزود: اگر در اين خصوص مقررات صادراتي نياز به اصلاح داشته باشد، مي‌بايست آن را به جد و به موقع لغو كرد.
بر اساس گزارش شاتا، وزير صنعت، معدن و تجارت با بيان اينكه هميشه دشمنان ما در صدد عقب نگه داشتن كشور ما هستند، گفت: اگر به فكر پيشرفت صنعت كشورمان باشيم مي‌بايست حتي با رقبايمان نيز در بحث تبادل دانش فني، قيمت‌گذاري، انجام سرمايه‌گذاري‌هاي خارجي در توليدات مشترك شرايط برد ـ برد در نظر بگيريم.
وزير صنعت، معدن و تجارت در ادامه تصريح كرد: هر گونه افزايش قيمتي در خودرو بايد با هماهنگي و تاييد دولت باشد.
وزير صنعت، معدن و تجارت با اشاره به مباحث مختلفي كه در كشور در خصوص ميزان آلايندگي، مقرون به صرفه نبودن اقتصادي توليد خودرو، رقابت با خودروهاي خارجي و ساير مباحث مطرح است، گفت: ما به طور جدي از اين صنعت استراتژيك حمايت همه‌جانبه خواهيم كرد.
انتهای پیام/