به گزارش سرويس بين الملل باشگاه خبرنگاران، بعدها و به دلیل عدم دیده شدن فلش ها در آب و هوای ابری و بارانی، کنگره آمریکا در سال 1923 قانونی را تصویب کرد که به موجب آن فانوس هایی با چراغ های روشن در شبانه روز عهده دار مسئولیت فلش ها برای کمک به خلبانان شدند.