به
گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران بندرعباس رئیس کارگاههای شبکه جامع
ارتباطی با محوریت پل خلیج فارس گفت: در این حوضچه شش پایه ی بتنی پل خلیج
فارس ساخته می شود.
این حوضچه که ساخت آن از تیر امسال آغاز شده است 160 متر طول و 80 متر عرض دارد و آبخور آن 14 متر است.
افشین محمودی افزود: این حوضچه ظرفیت همزمان ساخت سه پایه پل را دارد.
پل خلیج فارس در دو بخش دریا و خشکی ساخته می شود.
وی گفت: بخش خشکی آن در حال حفاری است .
70 درصد از قطعات این پل از تولیدات داخل کشور است.
پل خلیج فارس از مصوبات سفر دوم و سوم هیات دولت به هرمزگان است و اجرای آن در اسفند 89 با حضور رئیس جمهور آغاز شد.
این پل با دو باند رفت و برگشت خودرو ، مسیر پیاده رو و یک باند ریلی 40 متر عرض و دو و نیم کیلومتر طول دارد.
با ساخت پل خلیج فارس جزیره قشم از بندر لافت به بندر پهل در نزدیکی بندرعباس به شاهراه اصلی در مسیر رهگذر شمال- جنوب متصل می شود.
افزایش
توان صادرات کالا، استفاده بیشتر از اسکله کاوه قشم با قابلیت پهلوگیری
کشتی های بزرگ ، توسعه اقتصادی و افزایش درآمد ، ایجاد اشتغال بیشتر در
جزیره و انقلاب در صنعت گردشگری جنوب کشور از مزایای اجرای ساخت پل خلیج
فارس است.
هزینه شبکه جامع ارتباطی خلیج فارس با محوریت پل خلیج فارس حدود 900 میلیون یوروست که 40 درصد آن برای ساخت این پل هزینه مي شود.