به گزارش
گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران به نقل از بازار خبر ، اوایل شهریورماه سال 90 بود که شرکت خودروسازی مازراتی زیرمجموعه فیات ایتالیا اعلام كرد با هدف گسترش حضور خود در بازار ایران، یك نمایندگی فروش در تهران دایر می‌كند.
نمایندگی شرکت مازراتی نیز توسط گروهی از مدیران سابق شرکت معین موتور (نماینده پورشه در ایران) اخذ شد و قرار شد با نام آرتاتاک موتور فعالیت خود را در ایران آغاز کند.
بعدها سازمان توسعه تجارت اعلام كرد كه ثبت سفارش برای واردات این خودرو دست‌كم تا شهریور ماه 1390 ممنوع خواهد بود. براساس آمار گمرك ایران در سال 1390 در مجموع 10 دستگاه انواع خودروهای مازراتی به ارزش بیش از یك میلیون دلار وارد كشور شد. از این 10 دستگاه پنج خودرو از طریق ایتالیا و پنج خودرو نیز از طریق امارات وارد ایران شدند.البته در آخرین اظهار نظر، مدیركل ثبت سفارش این سازمان به ایسنا گفته كه لیست اعلام شده این سازمان در مورد خودروهای مجاز وارداتی موقتی است و طی یك ماه آینده خودروهای جدید به این لیست اضافه می‌شوند.
آمار گمرك در سال 1391، حكايت از واردات دست کم 34 دستگاه خودرو ایتالیایی مازراتی به ایران طی پنج ماه نخست سال جاری مي‌دهد. به گزارش پرشین خودرو، براین اساس در مدت زمان یادشده 34 دستگاه انواع خودروهای شرکت مازراتی ایتالیا به ارزش تقریبی 3.9 میلیون دلار وارد ایران شدند. ارزش ریالی این مقدار واردات نیز نزدیک به 50 میلیارد ریال اعلام شده است. مبدا اصلی مازراتی‌های وارداتی به ایران امارات و ایتالیا بودند.
مازراتی در سه مدل گرن كابریو، كواتروپورت و گرن توریسمو وارد ایران شده است.
در حالی طی چند ماه اخیر ارز مرجع اختصاص یافته به برخی از صنایع قطع و حتی به طور کلی دسترسی آنها به ارز محدود شده، آمار گمرک نشان می‌دهد در همین مدت واردات برخی کالاهای لوکس مانند خودرو روندی صعودی داشته و به نظر نمی‌رسد این نوع کالاها با هیچ‌گونه مشکلی در زمینه تامین ارز مواجه شده باشند.
براساس آمار گمرک در مرداد و شهریور سال جاری بالغ بر 7351 دستگاه انواع خودروی سواری به ارزش تقریبی 162.7 میلیون دلار وارد کشور شد. این میزان واردات خودرو به کشور درست در برهه‌ای رخ داده که نوسانهای شدید ارزی در همین مدت به وقوع پیوست و تامین ارز برای واردات مواد اولیه بسیاری از صنایع نیز به مشکل خورد.