به گزارش
خبرنگار باشگاه خبرنگاران از شهركرد ، مدير کل راه و شهر سازي اين استان با بيان اينکه اين خط 86 کيلومتري از مبارکه اصفهان اغاز و به شهرکرد مي رسد گفت : قطعه دوم از کيلومتر 45 تا 62 سفيد دشت به گردنه زرديال است.
عليخاني با اشاره به اينکه عمليات زير سازي قطعه دوم تا دهه فجر امسال پايان مي يابد افزود: مهمترين مشکل اين طرح عبور خط راه اهن از زمين هاي صنايع دفاع است که به دنبال رفع اين مشکل هستيم.
مديرکل راه و شهرسازي چهارمحال و بختياري با بيان اينکه کلنگ احداث راه‌آهن اين استان پس از تصويب در سفرهاي استاني دولت تير پارسال با حضور وزير راه و شهرسازي به زمين زده شد گفت : احداث خط راه‌آهن اين استان شامل اتصال راه آهن چهارمحال و بختياري به خط ريل مبارکه اصفهان از ايستگاه حسن‌آباد است.
وي تعداد ايستگاه‌هاي راه آهن اين استان را سه ايستگاه عنوان کرد و گفت : ايستگاه سفيد دشت در حال اجراست و کار احداث ايستگاه‌هاي فرخشهر و شهرکرد نيز به زودي آغاز ميشود.
عليخاني اعتبار ساخت اين خط راه‌آهن را يک هزار و 500 ميليارد ريال عنوان کرد و افزود: در مسير عبور اين خط راه‌آهن و در محل گردنه بيدکان دو تونل به طول هشت و نيم کيلومتر احداث ميشود.
وي گفت حداکثر سرعت پيش‌بيني در اين خط راه‌آهن براي قطار مسافربري 220 کيلومتر و براي قطار باري 160 کيلومتر در ساعت برآورد شده است.
اين طرح تا سال 92 به بهره برداري مي رسد./ج2