كاهش سوانح رانندگي درگچساران نيازمند تلاش دولت و مشاركت مردم
كاهش خسارت هاي جاني و مالي سوانح جاده اي در گچساران نيازمند تلاش بيشتر مسئولان و مشاركت مردم در اصلاح فرهنگ ترافيكي است.
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از یاسوج؛ قرار داشتن در مسير جاده هاي پرتردد، وجود راه هاي مواصلاتي كم عرض، وجود پيچ هاي خطرناك در برخي جاده هاي مهم نظير جاده بارگاه بي بي حكيمه (س) به شهر دوگنبدان و بي توجهي برخي از رانندگان به فرهنگ ترافيكي باعث سوانح جاده اي زيادي در طول سال در گچساران شده است.
به گونه اي كه مسئولان ثبت احوال اين شهرستان 15 درصد از عوامل مرگ و مير در اين شهرستان كوچك را به سوانح جاده اي نسبت مي دهند.
تصادف مرگبار چند روز گذشته در جاده گچساران به بهبهان كه منجر به كشته شدن پنج سرنشين خودروي پژوي مسافربري شد زنگ خطري براي رفع اين نواقص است.
كارشناسان عدم توجه راننده به جلو و كم عرض بودن جاده را دليل اين حادثه دلخراش مي دانند.
مديركل حمل و نقل و پايانه هاي كهگيلويه و بويراحمد گفت: وجود پر ترددترين و پرخطرترين جاده هاي اين استان در گچساران گواهي بر اهميت تلاش براي فرهنگسازي آموزش ترافيكي و تقويت زيرساخت هاي جاده اي است.
علي خوان پايه افزود:روزانه بيش از 12 هزار تردد خودرو در جاده گچساران به باباميدان همزمان با تعطيلات نوروز امسال به ثبت رسيد.
وي اظهار كرد: محور ارتباطي گچساران به بهبهان براساس آمار پرخطرترين جاده كهگيلويه و بويراحمد است.
خوان پايه تصريح كرد: تكميل طرح چهارخطه باباميدان، گچساران به بهبهان، مشاركت رانندگان در رعايت حقوق شهروندي و رفع نقاط پرخطر از مهمترين راهكارهاي تصادف هاي جاده اي در اين شهرستان است.
مدير ساخت راه هاي كهگيلويه و بويراحمد گفت: طرح احداث چهارخطه گچساران به خيرآباد در مسير محور پرتردد بهبهان 12درصد پيشرفت فيزيكي دارد.
محمد احمدي افزود: اين پروژه كه قطعه نخست جاده گچساران - بهبهان محسوب مي شود، به طول 37 كيلومتر در حال اجراست.
وي اظهار كرد: قطعه دوم جاده گچساران به بهبهان نيز در حال مراحل مناقصه است.
مديرساخت راه هاي كهگيلويه و بويراحمد تصريح كرد:عمليات اجرايي 18كيلومتر از جاده گچساران - باباميدان 40درصد پيشرفت فيزيكي دارد.
احمدي بيان كرد:اين طرح ها بخشي از پروژه بزرگ باباميدان -گچساران به بهبهان است كه 150 كيلومتر طول دارد و در حال حاضر 18 درصد پيشرفت فيزيكي دارد.
وي اظهار كرد: 108 كيلومتر از اين جاده در استان كهگيلويه و بويراحمد، 25 كيلومتر در استان فارس و 17 كيلومتر آن نيز در استان خوزستان قرار دارد.
وي ميزان اعتبار تصويب شده براي اين طرح در سال 94 را 250 ميليارد ريال ذكر كرد.
به گفته احمدي هم اكنون 55 كيلومتر از اين طرح در قالب دو قطعه در مسير جاده باباميدان و بهبهان در حال ساخت است.
احمدي گفت: طرح مطالعاتي اجراي 69كيلومتر ديگر از اين پروژه در حال بازنگري است.
وي بيان كرد: تاكنون 230 ميليارد ريال اعتبار براي اجراي طرح بزرگراه باباميدان -گچساران به بهبهان هزينه شده است كه 140 ميليارد ريال آن در سال 93 بوده است.
احمدي تصريح كرد: اين طرح كه عمليات اجرايي آن كه در سال 1390 شروع شدو براساس برنامه زمان بندي بايد تا سال 99 بهره برداري شود.
وي با اشاره به اهميت چهارخطه شدن جاده ارتباطي گچساران به بهبهان در كاهش تصادفات جاده اي به دليل ترانزيتي بودن اين راه ارتباطي افزود: با تكميل اين جاده، انقلابي در راه هاي ارتباطي جنوب كشور رخ خواهد داد.
احمدي با اشاره به محور مواصلاتي بابا ميدان- گچساران و نقش مهم آن در كاهش ترافيك اظهار كرد: اين محوريكي از جاده هاي مهم پرترافيك جنوب كشور است كه همواره شاهد حجم زياد تردد است.
براساس آمار موجود در چهار ساله گذشته 96 نفردر اين جاده جان خود را از دست داده اند.
رئيس پليس راه كهگيلويه و بويراحمد گفت: توجه نكردن به جلو دليل بروز 48 درصد از سوانح رانندگي در اين استان در ايام تعطيلات نوروز امسال بوده است.
سرهنگ منوچهر سياهپورافزود: بر اساس بررسي هاي انجام شده تنظيم ضبط خودرو، برداشتن وسايل از داشبورد، صحبت چهره به چهره با سرنشينان، استفاده از تلفن همراه به ويژه خواندن و ارسال پيامك و خوردن و آشاميدن از مصاديق توجه نكردن به جلو از سوي رانندگان محسوب مي شود.
وي بيان كرد: تخطي از سرعت مطمئنه و رعايت نكردن حق تقدم از ديگر دلايل مهم بروز سوانح رانندگي در كهگيلويه و بويراحمد در ايام تعطيلات نوروز 95 است.
سياهپور اظهار كرد: 85 درصد از تصادفات رانندگي كهگيلويه و بويراحمد در ايام تعطيلات نوروز امسال با خودروهاي سواري بوده است.
وي عنوان كرد: بخش عمده اي از تصادفات رانندگي كهگيلويه و بويراحمد در ايام تعطيلات نوروز 95 در ساعت 16 عصر تا 22 شب رخ داده است.
سياهپور ابراز داشت: جاده هاي ارتباطي گچساران - بهبهان و ياسوج - اصفهان پرخطرترين جاده هاي ارتباطي كهگيلويه و بويراحمد در ايام تعطيلات نوروز امسال بوده است.
وي با اشاره به وجود 92 نقطه حادثه خيز در كهگيلويه و بويراحمد، كم عرض بودن جاده هاي ارتباطي، كمبود بزرگراه و نبود آزادراه در اين استان، افزود: عزم مسئولان اجرايي استان براي تقويت زيرساخت هاي جاده اي ضروري است.گچساران120 كيلومتر راه اصلي، 90كيلومتر راه فرعي درجه يك، 350 كيلومتر راه روستايي و 27 كيلومتر بزرگراه دارد.
شهرستان 120 هزار نفري گچساران در جنوب غربي كهگيلويه و بويراحمد قرار دارد.
انتهای پیام /ف
تصادف مرگبار چند روز گذشته در جاده گچساران به بهبهان كه منجر به كشته شدن پنج سرنشين خودروي پژوي مسافربري شد زنگ خطري براي رفع اين نواقص است.
كارشناسان عدم توجه راننده به جلو و كم عرض بودن جاده را دليل اين حادثه دلخراش مي دانند.
مديركل حمل و نقل و پايانه هاي كهگيلويه و بويراحمد گفت: وجود پر ترددترين و پرخطرترين جاده هاي اين استان در گچساران گواهي بر اهميت تلاش براي فرهنگسازي آموزش ترافيكي و تقويت زيرساخت هاي جاده اي است.
علي خوان پايه افزود:روزانه بيش از 12 هزار تردد خودرو در جاده گچساران به باباميدان همزمان با تعطيلات نوروز امسال به ثبت رسيد.
وي اظهار كرد: محور ارتباطي گچساران به بهبهان براساس آمار پرخطرترين جاده كهگيلويه و بويراحمد است.
خوان پايه تصريح كرد: تكميل طرح چهارخطه باباميدان، گچساران به بهبهان، مشاركت رانندگان در رعايت حقوق شهروندي و رفع نقاط پرخطر از مهمترين راهكارهاي تصادف هاي جاده اي در اين شهرستان است.
مدير ساخت راه هاي كهگيلويه و بويراحمد گفت: طرح احداث چهارخطه گچساران به خيرآباد در مسير محور پرتردد بهبهان 12درصد پيشرفت فيزيكي دارد.
محمد احمدي افزود: اين پروژه كه قطعه نخست جاده گچساران - بهبهان محسوب مي شود، به طول 37 كيلومتر در حال اجراست.
وي اظهار كرد: قطعه دوم جاده گچساران به بهبهان نيز در حال مراحل مناقصه است.
مديرساخت راه هاي كهگيلويه و بويراحمد تصريح كرد:عمليات اجرايي 18كيلومتر از جاده گچساران - باباميدان 40درصد پيشرفت فيزيكي دارد.
احمدي بيان كرد:اين طرح ها بخشي از پروژه بزرگ باباميدان -گچساران به بهبهان است كه 150 كيلومتر طول دارد و در حال حاضر 18 درصد پيشرفت فيزيكي دارد.
وي اظهار كرد: 108 كيلومتر از اين جاده در استان كهگيلويه و بويراحمد، 25 كيلومتر در استان فارس و 17 كيلومتر آن نيز در استان خوزستان قرار دارد.
وي ميزان اعتبار تصويب شده براي اين طرح در سال 94 را 250 ميليارد ريال ذكر كرد.
به گفته احمدي هم اكنون 55 كيلومتر از اين طرح در قالب دو قطعه در مسير جاده باباميدان و بهبهان در حال ساخت است.
احمدي گفت: طرح مطالعاتي اجراي 69كيلومتر ديگر از اين پروژه در حال بازنگري است.
وي بيان كرد: تاكنون 230 ميليارد ريال اعتبار براي اجراي طرح بزرگراه باباميدان -گچساران به بهبهان هزينه شده است كه 140 ميليارد ريال آن در سال 93 بوده است.
احمدي تصريح كرد: اين طرح كه عمليات اجرايي آن كه در سال 1390 شروع شدو براساس برنامه زمان بندي بايد تا سال 99 بهره برداري شود.
وي با اشاره به اهميت چهارخطه شدن جاده ارتباطي گچساران به بهبهان در كاهش تصادفات جاده اي به دليل ترانزيتي بودن اين راه ارتباطي افزود: با تكميل اين جاده، انقلابي در راه هاي ارتباطي جنوب كشور رخ خواهد داد.
احمدي با اشاره به محور مواصلاتي بابا ميدان- گچساران و نقش مهم آن در كاهش ترافيك اظهار كرد: اين محوريكي از جاده هاي مهم پرترافيك جنوب كشور است كه همواره شاهد حجم زياد تردد است.
براساس آمار موجود در چهار ساله گذشته 96 نفردر اين جاده جان خود را از دست داده اند.
رئيس پليس راه كهگيلويه و بويراحمد گفت: توجه نكردن به جلو دليل بروز 48 درصد از سوانح رانندگي در اين استان در ايام تعطيلات نوروز امسال بوده است.
سرهنگ منوچهر سياهپورافزود: بر اساس بررسي هاي انجام شده تنظيم ضبط خودرو، برداشتن وسايل از داشبورد، صحبت چهره به چهره با سرنشينان، استفاده از تلفن همراه به ويژه خواندن و ارسال پيامك و خوردن و آشاميدن از مصاديق توجه نكردن به جلو از سوي رانندگان محسوب مي شود.
وي بيان كرد: تخطي از سرعت مطمئنه و رعايت نكردن حق تقدم از ديگر دلايل مهم بروز سوانح رانندگي در كهگيلويه و بويراحمد در ايام تعطيلات نوروز 95 است.
سياهپور اظهار كرد: 85 درصد از تصادفات رانندگي كهگيلويه و بويراحمد در ايام تعطيلات نوروز امسال با خودروهاي سواري بوده است.
وي عنوان كرد: بخش عمده اي از تصادفات رانندگي كهگيلويه و بويراحمد در ايام تعطيلات نوروز 95 در ساعت 16 عصر تا 22 شب رخ داده است.
سياهپور ابراز داشت: جاده هاي ارتباطي گچساران - بهبهان و ياسوج - اصفهان پرخطرترين جاده هاي ارتباطي كهگيلويه و بويراحمد در ايام تعطيلات نوروز امسال بوده است.
وي با اشاره به وجود 92 نقطه حادثه خيز در كهگيلويه و بويراحمد، كم عرض بودن جاده هاي ارتباطي، كمبود بزرگراه و نبود آزادراه در اين استان، افزود: عزم مسئولان اجرايي استان براي تقويت زيرساخت هاي جاده اي ضروري است.گچساران120 كيلومتر راه اصلي، 90كيلومتر راه فرعي درجه يك، 350 كيلومتر راه روستايي و 27 كيلومتر بزرگراه دارد.
شهرستان 120 هزار نفري گچساران در جنوب غربي كهگيلويه و بويراحمد قرار دارد.
انتهای پیام /ف
